作文　6

现在，西安的交通量非常大。不仅是西安，还有很多城市、很多国家交通量都越来越大。我们要考虑，交通量应不应该减少呢?
首先，要考虑交通量多的坏影响。一：交通量多，就会带来不便。我们知道早上傍晚上下班的时候，路上汽车很多，堵塞的很难到达目的地。这是很大的麻烦，浪费时间。二:汽车越多，交通事故越多。不管怎样小心地开，一开车，就有发生事故的可能性。特别是在堵塞地时候，开车的人很焦急，会要勉强地过路、拐弯，挤进汽车之间地小地方去，这样很可能发生或大或小的交通事故。三：消耗珍贵的资源。汽车是用汽油开动的，开汽车就意味着消耗汽油。汽油的原料即石油是有限的资源，我们不应该浪费。四：汽车的排气引起空气污染。在城市里很多人由于空气污染患上了呼吸器官的疾病，而且汽车排气中的二氧化碳引起的地球温暖化、破坏臭氧层已经成了人类共通的问题。
看上述情况，我认为交通量应该被减少。我们在此还要考虑，现有的汽车是否是需要的。如果现有的汽车都不可缺少的话，不管怎么说，也不能减少汽车。
考虑这个问题，我还认为我们应该减少汽车，我看友很多汽车是不需要的。有的人住在交通很方便的地方，坐公共汽车上下班没有问题，还要开汽车上下班。也有很多人为了自己的爱好兜风，还有的人为了摆架子开汽车。由于这种人在，妨碍真需要的公共交通工具、物资输送的汽车、救护车、救火车等的行走。
于是，我们首先不要开不需要的汽车。有人说，汽车保有率是国家发展的一种见证，但我认为，公共交通工具普遍发达，所有的人能很方便地、很便宜地利用，这样的国家才是真正发展的国家。很多人任性地随便开汽车的国家，绝不是。国家的发展不应该从短期内的经济效果来判断，而应该长期的、为我们后代有利的侧面来判断。
我们应该以对社会全体的意识，每个人负责削减不需要的汽车。还有，我认为真需要的是减少汽车过多所带来的坏影响。除了削减不需要的汽车以外，还有很多我们能做的是，比如：提高遵守交通规律的意识；建设地铁等的公共交通工具；修改扩建公共道路；电动车等的无公害型汽车的开发等等。
我来西安以后听说过一个说法：西安城墙是交通堵塞地一个很大的原因，应该拆去。听了以后我感到气愤。西安城墙是我们不可代替的宝贵遗产，而交通堵塞是通过我们各种各样的努力能解决得了的问题，绝对不能一概而论。我们首先从最基本的生活需要来考虑，以长期开阔的眼界来判断“发展”，应该共同努力解决交通量过多的问题。